Jracking arutavad kaks olulist tegurit kaubaaluste raketisüsteemist
Kaubaaluste raketisüsteemide projekteerimisel on kaks põhipunkti :
Esiteks, kuidas tõstuk juurdepääsu kauba?
1. Kahveltõstuk kaubaaluse rööbastee keskosas. Sellisel juhul on kaubaaluse kahvli suuna pikkus üle 1,4 meetri, mis ei ole tõstuki käitaja jaoks väga raske. Peaksite pöörama tähelepanu kaubaaluste läbipaindele pärast kaubaaluse rööbastele paigutamist .
2. Kahveltõstuk kaubaaluse rööpa põhjale. Sellisel juhul on esimese astme kaubaaluste rööbastee kõrgus 2,3 meetrit. Tavaliselt on kahveltõstuki ja kahveltõstuki tasakaalustuskõrguse kõrgus alla 2,2 meetri, samal ajal kui kaubaaluse kahvli suund on umbes 1,2 meetrit. See tingimus nõuab kõrgemal tasemel töötavaid tõstukeid. Kahveltõstuki takistamiseks kolonni vältimiseks peavad kliendid kaaluma rööpme lisamist mootorsõidukitele .
Teiseks, milline on kaubaaluste asukoht kaubaaluste rööbastel?
Kuna sissesõitmiseks mõeldud kaubaaluste riiulite juurdepääs on kõrge jõudlusega tüüp, kui f jakklappide juhid asetavad kaubaaluseid, ei suuda y näha täpset positsiooni, mille kaubaalused asetsevad kaubaaluse rööbastel . Töö käigus on kõige rohkem katted kaubaalused mööda rööpaid. Seega on väga tõenäoline, et kaubaalused on liiga vasakul või liiga õiged . Seepärast määratakse kahe vahemaaga kahe rööpa vahemaa ja vahekaugus kahe veeru vahel . Pärast seda praktikat tõestati, et kui see kaugus on ≥ 40 mm, on kaubaalune ohutu.
Jracking (Hiina) ladustamissüsteemid on Hiina üks juhtivaid kaubaaluste raketisüsteemide tarnijaid, mis on varustatud professionaalse ja tootliku tehase teenusega. Kui olete huvitatud meie suure tihedusega ladustamisrõngast rackis, võite tellimusi kohale panna. Need kõik on kooskõlas standarditega CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 ja Q345. Ja kohandatud tellimused on samuti teretulnud.
