Kaubaaluste automaatne transpordisüsteem on oluline osa automaatlaost. Sellel on ka ajutine ladustamine ja puhver, mis ühendab samal ajal inimesi ja töökohta, tööasendit ja positsiooni, töötlemist ja ladustamist, töötlemist ja kokkupanekut. Salve automaatse transpordisüsteemi ratsionaalse kasutamise kaudu võib erinevate protsesside seos olla tihedam ja tootmistegevuse tõhusus paraneb. See on logistilise lingi vajalik kohandamismeetod.
Automatiseeritud ladu ladustamissüsteemis hõlmab salveautomaatika transpordisüsteemi ülesandeid üldjuhul materjalide saatmist, vastuvõtmist, töötlemist ja ladustamist, mis sisaldavad tavaliselt suuruse kontrollimise, kaalumise ja automaatse identifitseerimise funktsioone. Kaubaaluste kaubad viiakse alumisest korrusest B-lehele, et täita kaubaaluste ja materjalide aja- ja ruumiülekandefunktsioone, samal ajal kui selles protsessis täidetakse muid funktsioone. Kaubaaluste automaatjuhtimissüsteem on tavaliselt jagatud järgmisteks režiimideks:
1. Konveieri režiim
Nn konveieri režiim on automaatne transpordisüsteem, mis koosneb erinevatest automaatkonveieritest. Salve konveieril on palju erinevaid vorme nagu rull, kett, rull, plaat, tõsteplatvorm. Automaatses ladustamissüsteemis, et vastata kaubaaluste kaupade süsteemi mahutavusnõuetele, valitakse suure transpordi efektiivsusega rull-konveier, ning kettkonveier koosneb salveautomaatika sisestamise süsteemist. Vastavalt automaatse transpordi nõudlusele saab ühe tüüpi konveieri kombineerida spetsiaalsete funktsioonidega salvesüsteemide automatiseerimise transpordisüsteemiga ja mõne konveieri liigi võib koosneda mitut tüüpi konveierisüsteemist, mille vajaduste järgi on spetsiifilised funktsioonid.
2. Kättesaadav shuttle režiim
Korvpuksiiriga transpordisõiduk on uut liiki raudteematerjalide käitlemise masin, mis töötab kiiresti kinnistul teel ja lõpetab materjalide käitlemise. Mõningates eritingimustes on automaatne käitlemissüsteem, mis koosneb ühesuunalistest mootorsõidukitest, väga lihtne ja mugav. Näiteks mitme veoki välisküljel, et salve automaatika lõpule viia, on salv tavaliselt sõidutee suhtes risti asetatud ja ristlüliti on ideaalne mudel.
3. Ringikujuline režiim
Rõngjoont saab kasutada kaubaaluste, pikisuunalise transpordi ja mitmete bussiveokitega, mis töötavad samal ajal.
4. AGV režiim
AGV-st koosnev automaatkandevõrk AGVS võib paindlalt transportida kaubaaluseid ja transpordi kaugus on kaugel.
Jracking on spetsialiseerunud mitmesuguste kaubaaluste tugijaladade, konsoolide riiulite, elektriliste mobiilsete rackide hoidlate, mezzanine ja platvormide, süstikud auto automaatne ladustamissüsteem, push back rack, longspan riiulid, neetide riiulid, sõita rack, kartongi voolu rack, virnastaja ja muu seotud salvestusseadmed.
Jracking rangelt rakendab ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardit kõigis operatsioonides. Jracking pakub laia valikut tooteid, mis vastavad kõikidele teie tellimuste täitmise ja materjalikäsitlusnõuetele: Teardrop-kaubaaluste riiul, Dexioni kaubaaluste riiul, Euroopa kaubaaluste tugijalad ja muud töövahendid. Kas te otsite kogu lao asustamist või teil on vaja ühte seadet, on Jracking teie jaoks lahendus.
