Üldise disaini ülesanded, põhimõtted ja põhinõuded
Üldise disaini ülesandeks on kindlaks määrata hoonete ja rajatiste suhteline positsioon vastavalt jaotuskeskuse asukohale, geoloogilistele tingimustele, transpordiliigile, suurusele, rajatistele ja äritegevusele jne. Liiklus- ja transpordiliinid ja tütarettevõtted on mõistlikult loodud kaupade ohutuse, mugavuse, ladustamise ja parendamise jaoks. Jaotusteenuse kvaliteet loob soodsad tingimused.
1. Jaotuskeskuse üldise disaini aluspõhimõtted
a) Tagatiste ohutus
Siin nimetatud ohutus hõlmab kahte aspekti: tulekahju ennetamine ja hüdroisolatsioon. Tulekahju ennetamine on jaotuskeskuste juhtimise esmane ülesanne. Peame alustama ladude asukohast. Ühelt poolt peaksime kaaluma ladustatud kauba ohutust; teisest küljest peaksime kaaluma ladustatud kauba ohutust ümbritsevale keskkonnale. Kui jaotuskeskuse ladustamine on tuleohtlik ja plahvatusohtlik, peaks see asuma linna äärelinnas, mis asub linna tuule suunas alumise tuule ja ümbritseva keskkonna ohutuse tagamiseks. Üldisel kujundamisel tuleks eraldatud ladustamine klassifitseerida vastavalt ohtlike kaupade tuleohu tasemele. Üldises disainis peaksime seda täielikult arvesse võtma. Näiteks tuleb välitingimustes tulekustutusseade paigaldada jaotuskeskuse põhikanali mõlemale poole ja kaugus ei tohiks olla üle 100 meetri.
b) Vastavad kasutustingimustele
Turustuskeskuste üldine disain peaks järgima kohaldatavaid põhimõtteid. Nn rakendus on see, et üldine disain peaks suutma vastata erinevate turustuskeskuste nõuetele. Igasuguste jaotuskeskuste jaoks on ühine nõue kaupade ja turustamisviiside kasutamiseks, mida tuleb mugavalt transportida ja hoida, hooldustööd ning tagada kaupade kiire import ja eksport. Üldise disainilahenduse puhul tuleks otsida laose maksimaalset läbilaskevõimet. Läbilaskevõime on turustuskeskuse või tehnilise ja majandusliku näitaja üldise disaini sümbol. See viitab jaotuskeskuse saabuvate ja väljaminevate kaupade koguse teatud ajaperioodile.
c) vastavad majanduslikud nõuded
Majandus hõlmab järgmisi aspekte:
Üldine disain peaks pakkuma planeeringut kompaktseks, et mitte ainult tagada ehitiste vaheline kaugus, vaid ka maa kokkuhoid, et vähendada ehitusinvesteeringuid.
Üldine disain peab soodustama erinevate seadmete ja seadmete täielikku kasutamist, et tagada erinevate rajatiste ja seadmete tõhus kasutamine ning parandada tööjõu tõhusust ja turustuskeskuse majanduslikku kasu.
2. Üldprojekti põhinõuded
a) Planeering peab vastama jaotuskeskuse tööprotsessile, hõlbustama erinevaid toiminguid ja parandama töö efektiivsust. Jaotuskeskuse teenindus on ühendatud kõikjal, nii et iga tegevuskoht tuleb luua vastavalt kaubavoogudele, teha iga töö link tihedalt, et vältida kaupade ummistumist ning kiirendada kogumist, tarnimist ja muid toiminguid .
b) Vähendage ladustamiskaupade ja ladustamispersonali liikumiskiirust nii palju kui võimalik, et parandada käitlemise tõhusust ja säästa hoiukulusid.
c) Ehitiste paigutus peaks maastikku täielikult ära kasutama ja mullatööde hulka vähendama.
d) Sõidukeid on lihtne siseneda ja väljuda. Sõidukid tuleks üksteisest erineda ja üksteisest eraldada ning kaupade voolu lattu ja väljapoole tuleks võimaluste piires vältida.
e) Üldine disain peaks olema kasulik kogu lao ohutusele ja vastama tulekahjude vältimise vajadustele.
Jracking on spetsialiseerunud mitmesuguste kaubaaluste tugijaladade, konsoolide riiulite, elektriliste mobiilsete rackide hoidlate, mezzanine ja platvormide, süstikud auto automaatne ladustamissüsteem, push back rack, longspan riiulid, neetide riiulid, sõita rack, kartongi voolu rack, virnastaja ja muu seotud salvestusseadmed.
Jracking rangelt rakendab ISO9001, FEM10.2.02, SEMA ja AS4084-1993 standardit kõigis operatsioonides. Jracking pakub laia valikut tooteid, mis vastavad kõikidele teie tellimuste täitmise ja materjalikäsitlusnõuetele: Teardrop-kaubaaluste riiul, Dexioni kaubaaluste riiul, Euroopa kaubaaluste tugijalad ja muud töövahendid. Kas te otsite kogu lao asustamist või teil on vaja ühte seadet, on Jracking teie jaoks lahendus.
