Konsoolide riiulisüsteemi veerg võtab enamasti kasutusele külmvaltsitud või H-kujulise terase, õlg võtab vastu ruudukujulise, külmvaltsitud või H-kujulise terase. Veerg ja õlg on ühendatud lukustustihvti või poltühendusega. valmistatud külmvaltsitud või H-kujulisest terasest. Veerud on omavahel ühendatud H-kaarega ja X-kaarega. H-kaarekujundus on tavaliselt valmistatud ristkülikukujulisest torust ja X-kaarekujundus on ümmargune.
Joonis 1. CX konsoolide riiulisüsteem (valmistatud külmvaltsitud terasest)
Joonis 2. H-kujuline teraskonsoolide riiulisüsteem (valmistatud külmvaltsitud terasest)
Konsoolide riiulisüsteem sobib pikkade materjalide, mähiste, plaatide ja ebakorrapäraste kaupade ladustamiseks. Kasutatakse enamasti masinatööstuses ja ehitusmaterjalide supermarketis.
Konsoolraamide omadused:
1. Konsoolide riiulisüsteem on efektiivne hoiusüsteem kvaliteedi, ohutuse ja haldamise osas. Kolonniüksus koosneb veerust ja alusest. Kolonn on valmistatud kahest spetsiaalselt kujundatud C-kujulisest terasest ja see on kokku keevitatud. See struktuur kasutab täielikult ära materjali koormavastast vastupidavust ning sellel on suure koorma ja madala hinnaga omadused.
2. Konsoolide riiulisüsteem on jagatud ühepoolseks ja kahepoolseks, mis võimaldab tõhusalt ladustada puitu, torusid, pikki tooteid ja muid sarnaseid tooteid.
3. Konsoolide riiulisüsteemi kõik osad on enne pinnatöötlust pooltooted ja viimase protsessi käigus kaetakse pulbervärviga. Enne pulbervärvimist tuleks õli ja rooste eemaldamiseks kasutada haavalpuhastusmasinat ja seejärel pulbervärvida. Pärast valmimist pakkige ja tarnige.
4. Võrreldes tavaliste pikkade vahedega riiulitega, on konsoolide riiulisüsteemil suurem ruumikasutus, mugavam ja kiirem juurdepääs kaupadele ning kauba ladustamine on lühidalt selge.
Ülaltoodud kirjelduse kaudu usun, et kõigil on eelnev arusaam konsoolide riiulisüsteemist.
