Laevaehitustehase automatiseeritud lao uuendamine:Kuidas Jracking tagab stabiilsuse täpsuse ja struktuuri kaudu

Laevaehitustööstuses tegelevad laotoimingud raskete, mahukate ja väga väärtuslike komponentidega. Need materjalid võivad kaaluda mitu tonni ja tootmisgraafikud ei võimalda viivitusi. Kiire ja usaldusväärse siselogistika toetamiseks peavad automatiseeritud laod vastama korraga kolmele nõudele:suur kandevõime, suur salvestustihedus ja täpne ühilduvus automaatikaseadmetega.

See projekt - beam-type AS/RS system - loodi spetsiaalselt nende väljakutsetega tegelemiseks Hiina suure laevatehase jaoks.

Projekti ülevaade

Lao tüüp: Beam{0}}tüüpi automatiseeritud salvestus- ja otsingusüsteem (AS/RS)
Tööstusharu:Laevaehitus / raskete{0}}komponentide tootmine
Süsteemi skaala:120 tonniJR püstised kaubaaluste riiulid, 7 m kõrgus, ligi 2000 kaubaaluste positsiooni
Koormuse nõue:Mitme raske komponendi segaladu, kuni 4 tonni taseme kohta
Automatiseerimissüsteem:Virnastajakraana + konveierliinid

Rasketööstuses ei seisne väljakutse lihtsalt see, kas raam suudab "koormat kanda".
Tegelik küsimus on, kas saabpüsida stabiilsena, säilitada täpsus ja toetada kiireid automatiseeritud toiminguid.

Struktuuriloogika: JR püstised riiulid, mis on loodud tonn{0}}koormuste jaoks

Kogu riiulisüsteem toodeti Jracking Tonglingi tehases ja see on loodud spetsiaalselt suure{0}}koormuse ja{1}}sagedusega töödeks.

JR püstised kaubaaluste riiulid kasutavad täiustatud terasetüüpe ja tugevdatud konstruktsiooniprofiile, et tagada pikaajaline{0}}jäikus. Laevatehase rakendustes,-kus komponendid on rasked ja kallid,-saab kogu automatiseeritud lao aluseks struktuurne stabiilsus.

Nagu tööstus sageli ütleb:
"Automatiseerimine ei karda suuri koormusi - see kardab ebastabiilseid struktuure."

Täppisloogika: automaatika töötab ainult nii kiiresti, kui riiulid sirgelt püsivad

AS/RS keskkonnas liigub virnastajakraana suurel kiirusel kitsas vahekäigus.
Riiulisüsteemi täpsus määrab otseselt selle, kas automaatika saab töötada sujuvalt ilma valede joondamiseta või seisakuteta.

Peamised täppiskontrollid hõlmavad järgmist:

Püstraamide range vertikaalne täpsus

Tala läbipaine hoitakse AS/RS tolerantsi piirides

Paigaldamine joondatud automaatika koordinaatidega

Need millimeetri-taseme nõuded tagavad virnastuskraana töökindluse, säilitavad positsioneerimise täpsuse ja toetavad stabiilset pikaajalist{1}}tööd.

Jrackingi paigaldusmeeskond tegi iga kihi kalibreerimiseks tihedat koostööd automaatika pakkujaga, tagades, et iga kaubaaluse asukoht vastaks seadme liikumisteele.

Tööloogika: ka rasked komponendid peavad kiiresti liikuma

Laevaehituslogistika nõuab nii jõudu kui ka kiirust.
Segatud ladustamise ja kiirete tsükliaegade toetamiseks optimeeris Jracking lao paigutust, kaubaaluste asukohti ja virnastajakraana liikumisteid. Süsteem oli loodud pakkuma:

Suure{0}}tihedusega salvestusruum

Stabiilne tonn{0}}koormus

Täpne automatiseeritud komplekteerimine

Ühtlane läbilaskevõime suurte komponentide jaoks

Laevatehaste jaoks ei saa tõhusus tulla ohutuse arvelt.
Jrackingi lahendus tagabnii suur-kandevõime kui ka kiire-automaatne töö.

Rakendamine: stabiilseks ja pikaajaliseks{0}}automaatseks tööks loodud süsteem

Pärast ülitäpset-paigaldamist ja mitut konstruktsiooniülevaatuse vooru liikus projekt edasi täiustatud kasutuselevõtule koos automaatikaseadmetega. Jracking jätkus peen-reguleerimise ja süsteemi joondamisega, et AS/RS saaks stabiilselt töötada aastatepikkuse-raske kasutusega.

Automatiseeritud raskete{0}}komponentide salvestusruumis ei ole prioriteet mitte "kiire ehitamine", vaid seeluua täpne ja säilitada täpsus kogu süsteemi elutsükli jooksul.

Tööstuse ülevaade: laevatehase laondus on jõudmas täppisautomaatika ajastusse

Traditsioonilised laevatehase laod keskendusid ruumikasutusele.
Tänaseks on prioriteedid nihkunud järgmisele:

Automatiseeritud seadmete pikaajaline stabiilsus-

Struktuurne koondamine ja ohutus

Täpne{0}}paigaldus ja joondamine

Täielik{0}}süsteemi ühilduvus riiulite ja AS/RS-i vahel

Laevatehase logistika läheb ületraditsiooniline laoloogikajuurdeinseneri-taseme ja süsteemi{1}}taseme loogika.
Selles nihkes kerkib esile põhiküsimus:

Kas riiulisüsteem on tõesti loodud automatiseerimiseks - mitte ainult raskete koormate jaoks?

See projekt annab selge vastuse.

Järeldus: stabiilne riiulisüsteem on automatiseeritud laevatehase alus

See paigaldus näitab töökindlustJR püstised kaubaaluste riiulidautomatiseeritud, suure{0}}koormusega ja suure täpsusega{1}}keskkondades. Jracking toetab jätkuvalt kasutuselevõtuprotsessi ja tagab, et süsteem tagab laevaehituslogistika pikaajalise stabiilsuse, täpsuse ja töötõhususe.